A002
Du point de vue structurel, la machine est constituée d’un châssis robuste en acier avec possibilité d’en régler la hauteur, afin de pouvoir l’adapter sur le plan d’autres machines opératrices. Les parois et les fonds de la chambre de traitement sont en acier inox, comme toutes les parties qui sont en contact avec le produit imprégnant. Tous les Spray Matic sont dotées d’un circuit principal pour la nébulisation de la solution de préservation et un circuit auxiliaire pour le nettoyage de la machine. Les gicleurs de nébulisation sont réglables et dotés de fermeture individuelle pour pouvoir choisir les surfaces à traiter.
Le profilé est introduit dans la chambre de nébulisation et mouillé avec la solution d’imprégnation. L’avancement des pièces se fait grâce des rouleaux motorisés qui une vitesse variable de 10 à 48 mètres / minute. Dans la deuxième partie de l’installation, peu avant la sortie, le profilé passe à travers 4 séries de brosses tournantes, placées des axes horizontaux et verticaux, qui se chargent d’uniformiser les superficies traitées. Les lots de brosses sont montés sur des chariots avec volant à vis pour pouvoir en régler la position. La matière d’imprégnation qui ne reste pas sur les pièces est récupérée et après avoir été filtrée, elle est réutilisée pour le traitement en évitant ainsi toute perte. La chambre de traitement a été projetée pour permettre un accès facile à tous les systèmes de fonctionnement du Spray-Matic.
Les sections des pièces qui peuvent être insérées dans la machine vont de 20 x 10 à 300 x 300, avec une longueur de 1000
- 1 moteur d’avancement
- 4 moteurs de commande
- 1 moteur pour la pompe de vaporisation
VOLT.380 TRIPHASE, MACHINE PROFESSIONNELLE, NORMES "CE"